众所周知，飞机在起飞和降落时是最危险的。哪怕是轻微的偏差，都可能带来灾难性的后果。为了降低飞行事故发生的概率，需要对飞行员的飞行技能和机场安全措施提出极高的要求。事实也是如此。航空公司挑选机长是相当严格的。机场的基础建设也不含糊，精益求精。然而，世界上最危险的十个机场，由于地理环境的限制，有很多无法解决的隐患。有些机场甚至有惊人的设计缺陷，以至于每一次起降都令人心惊肉跳。
TOP1，卢卡拉机场
1964年12月启用的卢克拉机场位于尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山腹地，海拔3000米。它被誉为世界屋脊上的跑道，是通往珠穆朗玛峰的门户。卢卡拉机场也是世界上最危险的机场。跑道长度很短，只有460m，跑道坡度18.5度。坡度相当大，呈起伏状，世界罕见。跑道的尽头是悬崖和深渊。另外，地面指挥中心无法控制飞机的起降，只能告诉飞行员天气和跑道的情况。飞行员只能目视飞行。一不小心就毁了，没有绕过去的可能。
TOP2，特岗亭机场
贡廷机场于1934年1月5日开放，位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，在高耸的马德雷山脉中。贡廷机场是一个跑道最短的国际机场，有道路穿过，跑道尽头是悬崖。飞机必须快速下降才能进近，不仅是因为周围的地形，更重要的是着陆跑道太短。据统计，自1984年以来，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故，当然还有更严重的事故。
TOP3，圣巴特古斯塔夫三世机场
圣巴特古斯塔夫三世机场于1945年开放，离加勒比海集散中心圣马丁岛不远。虽然旅程需要10到12分钟，但降落在机场跑道的过程是世界上最惊险的经历之一。圣巴特机场的跑道只有640米短，三面环山，飞机必须低空进近。如果飞行员想在这个机场降落，他必须接受长期训练，并获得特殊执照。
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